Представлен видео-ролик нового Opel Cascada [видео]

   Opel надеется, что новый стильный кабриолет, который построен на платформе Astra J, поможет каждому сформировать свой ​​имидж. Cascada выглядит намного лучше и интереснее, чем старая Astra TwinTop. Также этот автомобиль покончил с откидной металлической крышей и теперь использует классическую - из ткани Ragtop.
   Opel Cascada использует функции умной передней подвески HiPerStrut, что исключает усиленное подруливание в большинстве ситуаций. Шасси стало намного жестче, что повысит, тем самым, управляемость авто. А также этот кабриолет был фактически протестирован на трассе в Нюрбургринге.
   Основная изюминка продаж Cascada - это комфорт и практичность. Заднее сиденье можно сложить в пропорции 60/40. А брезентовая крыша складывается всего за 17 секунд, даже на скорости до 50 км / ч.

Opel хочет перегнать Ford по продажам в Европе

   

   Трудно не заметить тот факт, что Opel претерпевает существенную трансформацию в этом году. Они обновили ассортимент Astra, запустив версию седана, представили суб-компактный кроссовер и милый городской автомобиль, чтобы конкурировать с Fiat 500. Компания надеется, благодаря всем этим моделям, на увеличение продаж. 

   Главный исполнительный директор Opel, Tomas Sedran, заявил немецкому журналу "Auto Bild", что они планируют перегнать Ford и стать вторым по величине автопроизводителем в Европе, сразу за VW. Sedran также попытался развеять опасения о намерениях GM продать Opel.
   Тем не менее, победа в битве с Ford не будет означать победу в войне, так как автомобильный рынок в Европе вряд ли будет возрожден до 2014 года. На сегодняшний день, даже Германия, крупнейший автомобильный рынок в Европе, показывает слабость.

Представлен Buick Verano Кабриолет / Cascada

   Opel совсем недавно принял решение рассекретить новый кабриолет Cascada. И вот теперь уже можно лицезреть американизированную его версию.
   Можно также заметить, что седан Buick Verano основан на том же дизайне, что и Opel Astra J Cascada. Это, по сути, удлиненная версия колесной базы хэтчбека Astra J, которая оснащена такой же подвеской как и GTC.
   Когда Cascada выйдет на рынок в США, то будет иметь 2,4-литровый двигатель Ecotec, который производит 180 лошадиных сил и 232 Нм крутящего момента или новый 2,0-литровый турбодизель мощностью 250 л.с.
   Cascada будет запущен с новым алюминиевым блоком на 1,6-литровом турбомоторе со сначала заявленными 170 л.с., но в конечном итоге озвучено 200 л.с.

Opel раскрывает кабриолет-новинку Cascada [фото]

   Предыдущее поколение Astra TwinTop было умеренно успешным предложением от Opel. Однако, этот автомобиль не был достаточно стильным и выбор покупателей часто склонялся в пользу более дорогих конкурентов. Теперь Opel показал Cascada, Astra и Insignia в кузове кабриолет, где покончил со сложной и тяжелой складной жесткой крышей из металла, заменив ее на специальную ткань классического вида Ragtop.
   Автомобиль заимствует элементы подвески с Astra и Insignia, и имеет умную переднюю подвеску HiPerStrut, которая идеально подстраивается под крутящий момент даже на самых мощных моделях, а также повышает чувствительность руля и маневренность. Его шасси, примерно на 43% жестче, чем у предыдущей Astra, и теперь она имеет специальные обручи за задними подголовниками, которые всплывают в случае переворота.
   Элегантный вид получается при складывании брезентовой крыши всего за 17 секунд  и на скорости до 50 км / ч (30 миль / ч). А одним движением, Cascada раскладывает крышу обратно, и обретает большую часть своих элементов как и у новой Astra. Крыша также может работать через выделенную кнопку на брелоке.
   Сам автомобиль выглядит как довольно престижное предложение, особенно с коричневыми кожаными сиденьями. Opel также стремится подчеркнуть, что Cascada на самом деле больше, чем кабриолет Audi A5.
   Под капотом Opel будет предлагать автомобиль с совершенно новым 1,6-литровым турбированным бензиновым двигателем, развивающим 168 л.с. и 280 Нм крутящего момента. Он получит непосредственный впрыск и стоп / старт систему, а выбросы СО сократились на 13% по сравнению с нынешним 1,6-литровым турбомотором, используемом во всем диапазоне нынешних автомобилей Opel.
   В качестве базового двигателя предлагается 1.4 бензин (138 л.с.), и 2.0 дизель также будет доступен. Вероятно это один из самых мощных моторов в линейке Cascada, так как имеет 163 л.с. 
   Opel опирается на то, что его новое предложение будет дешевле, чем другие аналогичные машины на рынке, и на сочетание качества и внешность. Поэтому у них есть все, чтобы стать победителем.

Opel Adam Cabrio может появиться уже в 2013 году

   Как правило, автопроизводители ждут несколько лет, чтобы сделать выводы об успехе новой модели, а после, уже принимают решение - резать крышу или нет. Opel получили формулу успеха с новинкой Adam, практически мгновенно. Поэтому компанией принято решение уже сейчас идти вперед. И инженеры начали работы над откидным верхом этого супермини.
   По данным журнала Auto Express, эта модель может быть готова уже в 2013 году, так как первые проектные работы уже сделаны. Можно было ожидать это, так как крыша на автомобиле уже выглядит складывающейся.
   А также, в начале следующего года, Opel выпустит приемника Astra Twin-Top, известного как Cascada.

Шпионские фото: Новый SEAT Leon 3-дверный под видом Opel Astra

   Можно было начать эту статью с рассказа о системах активной безопасности, о новой платформе для SEAT. Но инженеры, которые тестировали новый 3-дверный хэтчбек Leon, оказались немного скучными. Вот и результат. Мы видим в испанском хэтчбеке Opel Astra.
   Новый Leon имеет много угловатых линий, что может реально дать возможность спутать этот авто с Astra. А на задней части автомобиля, скучающие инженеры, даже повторили выступ, на котором расположена эмблема Opel. В то время как на фронтальной части автомобиля, передний бампер и решетка радиатора с Astra.
   Но при всем этом, 3-х дверный LEON будет иметь довольно серьезную конкуренцию от существующих моделей и от нового поколения Kia pro_cee'd.

Vauxhall-Opel может объединиться с PCA

   Создание PSA было основано на том, чтобы объединить немного французского шарма (Peugeot и Citroen), т.к. были не очень хорошие времена у обоих брендов. По данным autocar.co.uk, Vauxhall, Opel и Peugeot-Citroen может стать единым целым.
   Это приведет к тому, что в производстве авто будут использовать одну или две стандартных платформы. GM владеет 30% акций совместного предприятия, и вынужден выделить около € 7,68 в его развитие.
   Это одна из самых крайних мер при нескольких планах развития бренда. Главное, чтобы объединение Opel / Vauxhall и Peugeot-Citroen не привело к сокращению продаж и показало положительные перспективы на ближайшее будущее. Другие планы были гораздо более агрессивней - Opel продается полностью в PSA, или GM сама покупает PSA в целом.
   А в настоящее время, GM и PSA только теряют огромные деньги (PSA - около € 200 млн. каждый месяц).

Кабриолет Opel / Vauxhall Cascada получит новый 1,6-литровый турбо мотор

   Можно подумать, о чем это мы говорим, ведь Opel уже имеет 1,6-литровый турбо двигатель в Astra. Да, но этот будет новым и намного лучшим.
   По данным Autocar, новый кабриолет Cascada который будет дебютировать в следующем году, укомплектуют новым 1,6-литровым двигателем с алюминиевым блоком и SIDI (искровым зажиганием с непосредственным впрыском), который будет намного более эффективным.
   Базовая модель будет называться Eco Sport, производя 170 л.с., а также крутящий момент 280 Нм. Более мощная версия будет производить впечатляющие 200 л.с. и 286 Нм крутящего момента.
   Cascada будет основана на платформе Astra, правда немного длиннее. А также на этот авто перенесут подвеску используемую для автомобилей GTC.

Над Opel Mokka поработала компания Irmscher

   Сейчас представлена программа тюнинга не особо приметного суб-компактного кроссовера. Компания Irmscher является немецким специалистом послепродажной подготовки авто и его тюнингу. С ней ассоциируются самые положительные впечатления, которые сформированы при помощи настоящих специалистов. Особенно ярко выглядят проделанные ими работы с двумя предыдущими поколениями Opel Astra.
   Они сделали то же самое, что и раньше, но в тенденциях современности и с Opel Mokka. Это немного походит на взятие дешевой сковороды и придания ее ручке хрома, а нижней части тефлонового покрытия... Наверное это странное сравнение. =)
   Для нового дополнения к линейке Opel, который они создали, Irmscher выпустила новую решетку радиатора с полосой из нержавеющей высококачественной стали. Весь пластик окрашен в цвет кузова, чтобы сделать Mokka больше похожим на автомобиль. Из крупных изменений является наличие различных выхлопных систем.
   По фотографиям можно увидеть, что Mokka опускается на 30 мм ниже от стандартных стоковых пружин, а маленькие заводские колеса, заменены на новые 20-дюймовые легкосплавные диски Evo-Star или Turbo-Star, которые действительно заполняют арки.
   Над двигателями немецкий тюнер сейчас еще работает. И в данный момент Irmscher разрабатывает пакет для 1,4-литрового турбо мотора, хотя цифр никаких еще не объявлено.

Fiat хочет купить Opel, но GM его не продает!

   За две недели до старта автосалона в Париже ходили слухи, что GM занимается продажей Opel. Они пошли из Америки и подтверждались тем, что GM тратит свою прибыль на Opel с постоянными потерями. Но дело в том, что GM не была бы такой успешной компанией во всем мире, если бы не технологии, разработанные немцами.
   План реструктуризации подразумевал, что один из крупнейших автопроизводителей в Европе, сократит большое количество рабочих мест в борьбе за рынок. Тем не менее, во времена распада любой компании "стервятники" всегда будут кружить рядом.
   Итальянская газета Il Sole-24 Ore сообщила, что генеральный директор Fiat Серджио Маркионне, хочет возобновить переговоры с GM о покупке Opel. Но американцы твердо убеждены, что альянс с PSA находится на верном пути и держат Opel.
   "Opel не продается. GM полностью стоит за Opel", сказал вице-председатель GM Stephen Girsky в своем заявлении. "Opel является полностью интегрированной частью глобального присутствия GM и имеет жизненно важное значение для будущего успеха GM в Европе. GM-альянс с PSA полностью на ходу".
   Большинство автопроизводителей прогнозируют восстановление европейской экономики не ранее 2014 года, но у GM, кажется, есть план. Производство Astra будут перемещены из Германии в более эффективные и менее затратные заводы, а альянс PSA поможет сэкономить много средств в цепочках поставок и приобретения сырья.
   Если бы мы использовали аналогию фондового рынка, продажа Opel сейчас была бы, как отказ от проигрышной позиции по низкое цене, чтобы сохранить некоторые из вложенных инвестиций. Но GM искренне верит, что Европа будет восстанавливаться, чем и укрепляет свои позиции гораздо сильнее.