понедельник, 27 августа 2012 г.

Opel Astra OPC vs 1988 Kadett GSI: Легенда и Новый Мальчишка

 
   Действительно кажется, что Opel, наконец, сделал Astra OPC, машину которая должна была быть все это время. Можете попрощаться со старыми тенденциями компании, недостаточной поворачиваемости авто, так как в настоящее время GM снабдила свои мощные новинки самоблокирующимся дифференциалом.
   Более того, линейка моторов гораздо более гибкая, чем прежде, от 140 л.с. В общем компания устанавливает новые стандарты. GM никогда не стеснялся власти, и теперь в машине есть 280 л.с., что должно оставить всех счастливыми.
   Но немцы не создали новинку в этой игре. Перед Astra, был Kadett, небольшой семейный хэтчбек построенный между 1984-1991. В 1988 году автомобиль был на пике популярности своей жизни, а также получил 2-литровый 16-клапанный двигатель GSI с системой Twin-Cam. Это дало ему 156 лошадиных сил. А этого хватает многим даже сейчас.

В США Chevrolet получит 1.6 Turbo мотор от Opel




   GM жалуются на убытки своего европейского подразделения, но без платформы и двигателей Opel они не продавали бы столько бьюиков в Китае. Кроме того, диапазон американского рынка Chevrolet заполнен двигателями Ecotec Opel, начиная от 1,2-литрового (85 л.с.). А в 2013 на Chevy Malibu будет устанавливаться 2-литровый турбо двигатель.
   Еще один блестящий двигатель Opel выводит в Америку. Мы говорим о четырех-цилиндровом 1,6-литровом Ecotec Turbo, который поставляется с непосредственным впрыском топлива и системой "старт/стоп". Агрегат, скорее всего, будет обладать около 180 лошадиными силами и 221 фунт-фут крутящего момента.
   Производство начнется в конце года в Венгрии на заводе GM. И мы увидим двигатели, которые будут использованы в следующем году на моделях Malibu, Sonic или Cruze.
   Этот шаг должен помочь GM приблизиться к достижению своих целей CAFE.
   Информация предоставлена GM Inside News

В одной из комплектаций Opel Adam для перевозки велосипедов будет предложена система FlexFix



   GM пытается забрать значительную долю продаж у Fiat 500, благодаря своей новинке Opel / Vauxhall Adam. И благодаря этому их новинка в настоящее время получила очень интересное дополнение. Поскольку этот автомобиль задуман для использования в основном в городе, где он не часто перегружен вещами, и соответственно багажное отделение у него не велико. А благодаря находчивости немецких инженеров, которым пришла хорошая идея, что можно просто оставить автомобиль и продолжить свой путь пешком, или как в данном случае, ехать на велосипеде, который закреплен на задней части вашего автомобиля.
   Теперь Adam доступен с креплениями для велосипеда OEM FlexFix, стойки которого позволяют транспортировать велосипед на задней части автомобиля безопасно и легко. Он даже имеет выдвижную систему типа ящика, которая позволяет постоянно быть видным номерному знаку автомобиля.
   Стойка имеет максимальную грузоподъемность 30 кг. Также может быть установлен адаптер для того, чтобы перевозить с собой два велосипеда, причем последний весом не более 20 кг. Никакой официальной информации о ценах озвучено не было, но эта опция станет доступна ближе к ожидаемому 2013 году запуска.

четверг, 23 августа 2012 г.

Spyshots: Новый Opel Astra Cabrio



   Когда вы пытаетесь подумать о кабриолете Opel, большинство людей непосредственно вспоминают старую Astra Bertone. Это была относительно доступная двухдверная модель с блестящим стилем одного из ведущих домов Италии дизайна.
   На самом деле, многие производители не смогли преуспеть в создании кабриолета из своих хэтчбеков, но последняя попытка Opel, кажется, получилась очень даже хорошей.
   Эта новая Astra Cabrio, скорее всего, поступит в продажу спустя год или в начале 2013 года. Она будет построена на платформе Delta II. GM использует технологию от новой Astra GTC, в том числе переднюю подвеску HiPerStrut и задняя ось Уатта.
   Чтобы получить хорошую форму крыши и держать вес, Opel выбрал автоматическое управление мягким верхом.
   Диапазон двигателей будет такой же, как и остальная часть диапазона Astra. И наверное самым лучшим выбором будет 1,4-литровый турбо. Это доступность, мощность и экономичность.



Opel Insignia OPC / Vauxhall Insignia VXR может получить 400 л.с.



   Похоже, что General Motors намерен стать солдатом в немецкой военной мощи, и следовать общей тенденции для особо мощных топовых моделей в Европе, автопроизводитель рассматривает возможность запуска версии Opel Insignia OPC / Vauxhall Insignia VXR еще мощнее своих предшественников.
   В настоящее время модель использует турбированный 2,8-литровый V6, и из него могут быть выжаты 400 л.с. для воплощения обновленной модели. Диапазон Insignia, как ожидается, получит просто сумасшедшую модель в своей линейке.
   Если проект получит зеленый свет, автомобиль также будет иметь свою индивидуальную подвеску и тормозную систему, адаптированную для того, чтобы столкнуться с дополнительной мощью. На это будет интересно посмотреть, если люди готовы платить весьма изрядную сумму денег за автомобиль - учитывая, что Astra OPC / VXR является одним из самых дорогих автомобилей Opel. Можно ожидать, что эта Insignia придет к нам с очень высокой ценой. Тем не менее, это не совсем важно, какой знак у автомобиля за эти деньги, будь то Audi, BMW и Mercedes. Т.к покупатели этой версии Insignia готовы потратить больше денег на автомобиль. Но конкурентов, тем не менее, остается предостаточно.

Подробности о новом Opel / Vauxhall Corsa




   Opel и Vauxhall готовятся представить нам новое поколение сегмента В - Corsa. Производство этого автомобиля планируется начать в апреле 2014 года. А сейчас уже начинает появляться первая информация об этом транспортном средстве.
   Новая Corsa будет иметь очень свежий и интересный дизайн, который чем-то схож на вид Astra GTC. Он будет опираться на динамические линии и стиль текущей модели. Вот мы и получим Gamma II на GM платформе, которая уже используется для Chevrolet Aveo, а также компактных внедорожниках Mokka. Хотя размеры платформы могут быть адаптированы, Corsa не будет слишком сильно расти в своих размерах.
   Основной частью технического развития новой Corsa, будет тест в Европе, для того чтобы убедиться, что автомобиль соответствует европейским требованиям заказчика. Тем не менее, вышеупомянутая платформа была создана корейским подразделением GM, которое также внесло оригинальные эскизы в дизайн. И это все будет проанализировано европейской командой дизайнеров компании.
   Corsa E (это внутренний код) будет оснащена свежими малолитражными 3-х и 4-х цилиндровыми двигателями в  диапазоне 1.0  и 1.4-литра. В дополнение к этому, Corsa также получит 1,6-литровый мотор, который находится в стадии разработки.
   Новая Corsa будет легче предыдущих версий, и будет использовать Start-Stop системы. Стандартная коробка передач как ожидается, будет шестиступенчатой ​​механической коробкой. И как кажется все эти меры, будут предприняты, чтобы сделать автомобиль более эффективным.

четверг, 16 августа 2012 г.

Opel предложил подвеску HiPerStrut на FWD Insignia



   Одной из главных особенностей Vauxhall / Opel Insignia VXR / OPC была подвеска HiPerStrut, которая позволила снизить недостаточную поворачиваемость и улучшила общую управляемость.
   Эта система сейчас используемая для установки на автомобили серии OPC, в качестве стандарта, а также предлагаются на полноприводные модели дизельных BiTurbo в качестве дополнительного оборудования. А совсем недавно производитель объявил, что в настоящее время эта система подвески предлагается на некоторые полноприводные модели Insignia. Правда пока еще не ясно, какие из этих авто ее получат. Но скорее всего самые мощные.
   Не все модели получат модернизированную подвеску, а вот авто со 160 л.с. и 2,0-литровым CDTi, безусловно будет укомплектовано
HiPerStrut. Прайс на эту комплектацию достаточно разумный, сейчас это около 1900 1500 / $ 2350). Эта подвеска и и комплектация включает в себя тормоза Brembo и 20-дюймовые колесные диски. Она должна просто отменно работать на Insignia и повысить характеристики управляемости и безопасности.

воскресенье, 12 августа 2012 г.

Spyshots: Opel Astra Cabrio в 2013 получит новые крыши



   Прошлой зимой, последняя Astra J проходила испытания в Скандинавии с импровизированной крышей для пассажиров. Теперь в GM, немецкие инженеры сконструировали весь комплекс механики складного верха авто и его дизайна. Они сообщили, что новая Astra Cabrio будет запущена в производство уже в ближайшее время.
   Astra Cabrio, скорее всего, поступит в продажу спустя год или в начале 2013 года. Архитектура данного авто основана на платформе Delta II, того самого, который использует Buick Verano и Chevy Cruze и Volt.
   Так же, как и Astra GTC, этот автомобиль будет использовать переднюю подвеску HiPerStrut, а заднюю ось Уатта. Недостатком этой технологии является то, что при производстве, вероятно, будут используют менее дорогостоящие ткани складной крыши.
   Эта машина должна быть интересной даже американских ценителей авто, как Buick Verano, версия которого также может быть оснащена откидным верхом.

Spyshots: Opel Insignia OPC Facelift на Нюрбургринге



   Обновленная версия седана Insignia OPC была замечена на тест-драйве снова. В этот раз на трассе Нюрбургринг в Германии. Эти последние фотографии показывают ценную информацию о рестайлинге интерьера.
   Изменения кузова включают обновленный передний бампер, фары, решетку радиатора, задние фонари и задний бампер. Изменения будут соответствовать тем, которые наблюдаются в диапазоне Astra.
   Внутри центральная консоль будет обновлена, чтобы вместить гораздо больше экран для навигации и развлекательных функций автомобиля. Также новыми будут кнопки дверных замков, предупредительные лампы, контроль тяги, которые переехали в верхнюю часть консоли.
   Рулевое колесо слегка обновлено, и хром полоски теперь размещены на его вершине.
   В настоящее время Insignia OPC предлагает bi-turbo 2,8-литровый V6 мотор, с 325 л.с. и 435Nm крутящего момента. Это может немного и не самый оптимальный вариант, но сегмент движется в направлении экономики все больше и больше. Так что, не стоит ожидать огромных приростов мощности.

воскресенье, 5 августа 2012 г.

Vauxhall Добавляет BiTurbo дизель для всего диапазона Astra в Великобритании


   Vauxhall / Opel выпускает 2,0-литровый BiTurbo дизельный мотор, который выдает 195 л.с. До сих пор этот мотор был доступен только покупателям Astra GTC. Однако теперь Vauxhall сделала его доступным во всем диапазоне Astra, который включает в себя даже седан.
   Это позволит разогнаться автомобилю до100 км/ч за 8 секунд. А также этот мотор выдает все свои 320 Нм крутящего момента уже при 1250 оборотов в минуту.
   Покупая дизельный мотор, клиенты больше расчитывают на экономию топлива, чем высокую производительность. А этот BiTurbo двигатель расходует 5,1 л/100 км. Если вы заинтересованы в покупке Astra с этим двигателем, в форме хэтчбека, то цена на автомобиль в Англии обойдется в £ 24 095, а Sports Tourer составляет £ 25 095.

Opel еще может удивить наше воображение новинкой


   Обратив  внимание на Opel / Vauxhall Adam, можно смело сказать, что весь спектр этой модели основан на полной альтернативе. Adam в его нынешнем виде окажется успешным автомобилем с хорошей базой. Этот мини уже доступен в пяти различных вариантах, в то время как Fiat 500 создал только три.
   По данным autocar.co.uk, председатель Vauxhall Дункан Олдред заявили, что "Все несколько вариаций Adam станут супер-брендом".
   Опираясь на заявления Олдреда, можно сделать вывод, что компания Opel открыта к новым идеям. Но подходить к ним будет с осторожностью, чтобы не потерять популярность. Данный шаг компании стал успехом в нынешнем экономическом климате Европы.

Новая Opel Omega будет создана на базе Cadillac XTS



   Омега был последним большим автомобилем с задним приводом, который выпустил Opel в 1990 году. Автомобиль был на много больше по сравнению с Vectra. И  конкурировал с немалым количеством автомобилей премиум-класса того времени, такими как Renault Safrane, Citroen XM и Ford Scorpio. Сейчас, по словам autonews.de, Opel планирует вернуть на рынок Omega. Этот новый автомобиль будет опираться на заднеприводную платформу от Cadillac XTS.
   От экс-генерального директора Opel, Karl-Friedrich Stracke, поступила информация, что компания работает над автомобилем, который будет намного больше нынешней Insignia. Также говорят о том, что новинка будет оснащаться двигателями аналогичными XTS. Можно ожидать, что в Европе автомобиль укомплектуют 2.0 и 3.0-дизельными двигателями, а также 3,6-литровый V6 от XTS мотор и 2,8-литровый турбированный V6, который в настоящее время стоит в Insignia OPC / VXR.
   Информация также предполагает, что этот автомобиль будет запущен в производство в конце следующего года. Хотя, если Европа быстро не выйдет из финансового кризиса, то такой автомобиль будет пользоваться не очень большим успехом. Нам остается только подождать выхода этой новинки, т.к. она должна быть достойной внимания моделью.