Всем добрый день!
Каждый автолюбитель хоть раз в жизни сталкивался с таким понятием как тюнинг и стайлинг авто. А что это на самом деле?
Под тюнингом подразумевается техническое усовершенствование авто. Это такие элементы автомобиля как двигатель, ходовая часть, выхлоп, тормоза и т.п.
А вот стайлинг включает в себя установку на автомобиль красивых деталей интерьера.
Выбор деталей для стайлинга огромен, как и производителей его. Это различные спойлера, накладки на бампера, пороги, козырьки на стекло, полные обвесы и прочее.
А вот материалы для производства выбирают либо ABS-пластик, либо стекловолокно. Зачастую подлинные детали делают из ABS-пластика, а вот реплика либо "хэндмейд" из стекловолокна...
Если реплика сделана из стекловолокна качественно, то на автомобиле ее очень сложно отличить от оригинала. Хотя при ее монтаже могут возникнуть некоторые сложности с подгонкой под деталь автомобиля на который она устанавливается. Да и способы крепления реплики выбираются самые разные в отличии от оригинала, где производитель в комплекте сразу обеспечивает автомобилиста всем необходимым для монтажа (герметик, метки, крепления и т.д.).
Я бы конечно рекомендовал устанавливать на автомобиль оригинальные детали. Но иногда бывает нехватка финансов на подлинную деталь стайлинга, да и цены на них могут "кусаться". Тогда конечно можно применить и реплику. Но я бы не ставил накладки на бампера, пороги из сткловолокна, т.к. они чаще всего соприкасаются с бордюрами. А при этом контакте стекловолокно обычно лопается или рвется. В отличии от этого, оригинальные детали из ABS-пластика обычно только царапаются.
А вот конечно спойлер или козырек на стекло, я бы не задумываясь установил из стекловолокна.
А как Вы считаете? Может быть у Вас есть личный опыт. С удовольствием послушаем Ваше мнение.
Вот для примера, как выглядят оригинальная деталь и реплика.
Реплика
Оригинал
.jpg)
.jpg)
Каждый автолюбитель хоть раз в жизни сталкивался с таким понятием как тюнинг и стайлинг авто. А что это на самом деле?
Под тюнингом подразумевается техническое усовершенствование авто. Это такие элементы автомобиля как двигатель, ходовая часть, выхлоп, тормоза и т.п.
А вот стайлинг включает в себя установку на автомобиль красивых деталей интерьера.
Выбор деталей для стайлинга огромен, как и производителей его. Это различные спойлера, накладки на бампера, пороги, козырьки на стекло, полные обвесы и прочее.
А вот материалы для производства выбирают либо ABS-пластик, либо стекловолокно. Зачастую подлинные детали делают из ABS-пластика, а вот реплика либо "хэндмейд" из стекловолокна...
Если реплика сделана из стекловолокна качественно, то на автомобиле ее очень сложно отличить от оригинала. Хотя при ее монтаже могут возникнуть некоторые сложности с подгонкой под деталь автомобиля на который она устанавливается. Да и способы крепления реплики выбираются самые разные в отличии от оригинала, где производитель в комплекте сразу обеспечивает автомобилиста всем необходимым для монтажа (герметик, метки, крепления и т.д.).
Я бы конечно рекомендовал устанавливать на автомобиль оригинальные детали. Но иногда бывает нехватка финансов на подлинную деталь стайлинга, да и цены на них могут "кусаться". Тогда конечно можно применить и реплику. Но я бы не ставил накладки на бампера, пороги из сткловолокна, т.к. они чаще всего соприкасаются с бордюрами. А при этом контакте стекловолокно обычно лопается или рвется. В отличии от этого, оригинальные детали из ABS-пластика обычно только царапаются.
А вот конечно спойлер или козырек на стекло, я бы не задумываясь установил из стекловолокна.
А как Вы считаете? Может быть у Вас есть личный опыт. С удовольствием послушаем Ваше мнение.
Вот для примера, как выглядят оригинальная деталь и реплика.
Реплика
Оригинал
.jpg)
Комментариев нет:
Отправить комментарий